从摄影史看中东铁路北线的意象

在中东铁路建设中,俄罗斯吸引了大量来自国外的技术人员。其中一张最具代表性的照片是在兴安岭隧道工作的意大利拱形工人。共有13人,5名技术工人坐在隧道施工框架上,有不同的姿势和脏工作服,但他们的面孔不同于中国劳动的变迁,有的甚至笑。八个人站在建筑物的框架下,七个人穿着干净整洁的衣服在前面,第二个人拿着油灯在右边,官员站在中间,显然都来看项目。我可以用闪光灯拍照并站在后排吗?抱头的人不是很清楚,但头上缠着毛巾,显然是中国人,可能是一个小工人。技术人员看起来很脏,衣衫褴褛,但他们的脸上并没有那么痛苦或疲惫。显然,这些人的生活比中国工人好得多。

(二)中国工人

多达17万人在中东铁路建设中工作。较低的工人主要来自河北和山东的农民。他们劳动力繁重,工资微薄,建筑工地和生活条件差,以及各种各样的疾病。无法计算死亡人数。 ,显然是人类摄影。他们20岁,衣着整洁,活泼,两拳,对摄影师的镜头感到紧张。他们可能是中东铁路官员的保镖。中东铁路的建设改变了他们的命运,也许他们的命运更好,他们的生活因中东铁路的建设而变得更好。但这只是少数。大多数中国工人仍然处于饥饿状态,生活条件恶劣,甚至中东铁路的建设也牺牲了他们的生命。

(I)铁路建设主任

从摄影史看中东铁路北线的意象

在中东铁路建设的早期,维克多是一个关键人物,从中东铁路的方向开始。沙皇被重新用于采纳他的计划,并被任命为俄罗斯财政部长。这张照片是摄影师于1902年9月拍摄的,并由管理局副主席格柏同志陪同,他访问了Amour地区的铁路和边境警察独立部门。照片的风格与当时的肖像摄影方法非常一致。在照片中,维特的统一沙皇胡子充满活力,看不到侵略者应该是什么样子,但正是这个人驾驶铁路到中国领土。中东铁路建成后,它是实际的统治者和俄罗斯交通部长。铁路建成后,铁路附属土地权益、工厂、存储、公园、医院建设、警方电力单边设置。机智的思绪慢慢意识到了一系列攻击行为。这是沙皇入侵者的真相和眼睛,是中国的俄罗斯代表 - 威特。

(2)中国铁路和公路卫队为了保护铁路沿线铁路的建设和未来的长期入侵,俄罗斯驻扎着由俄罗斯军队组成的道路护航。在“公路卫队”中,有14人,10名俄罗斯正规军,4名中国人,1匹马,2只狗。皮大衣中间的船长在照片中清晰地被识别出来。他的表情很严肃,充满了杀戮东森游戏平台,而中国人却表达了同样的表情。他们可能是附近的土匪。这是一次赤裸裸的入侵,照片真实地反映了一切。

(3)叛乱

在1900年的义和团运动中,义和团抓住了正在建设的中东铁路,开着俄罗斯人,摧毁了铁路,烧毁了教堂和车站。但最终,由于清政府的妥协,义和团运动遭到镇压。然而,在铁路的建设中,为了共享一块铁路建设,匪徒称红胡子为了生存而与中东铁路卫队作战东森游戏注册。在“红胡子”中,俄罗斯士兵手持枪支。这些中国匪徒站在11个红胡子旁边,从老到年,穿着比一般的低级工人更好。被斩首的红胡子被斩首扔在街上,一群中国人正在观看。这是他们被捕的地方。他们低下头,脸色僵硬,有些看起来头晕,有些人抬起头,决心要死。随着中东铁路的建设和周边土地权的建立,红胡子越来越少,越来越多的正规俄罗斯军队,但中国的领土主权已被反叛分子带走,无论是为了生存还是为了生存目的。生存。 。不是为了保护腐朽的清政府。

从摄影史看中东铁路北线的意象

三。与中东铁路的其他成员

(一)俄罗斯国民

随着铁路的建设,俄罗斯移民蜂拥而至。其中大多数是家庭成员、铁路工人、商人等。 “俄罗斯学生毕业照”于1902年3月拍摄,由28人,25名学生和3名成人拍摄。这些孩子可能是铁路建筑工人或官员的孩子。他们组成了两代俄罗斯国民。

(2)中国贵族

中东铁路的建设似乎并没有影响中国贵族的生活,而是使其更加繁荣。贵族也享受着沙皇入侵的果实。 1901年,在哈尔滨香坊公园拍摄的“满族女士”中,一群穿着华丽满族服装的中国女性坐在椅子上,随后是仆人。他们参加了此次活动并向俄罗斯红十字会捐款。这些贵族中的大多数是参加雨伞和仆人活动的官方妻子,这与在铁路上丧生的中国工人截然不同。



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